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        “青島造”汽車正在加速跑!

        大項(xiàng)目落地、斬獲全球新能源汽車銷冠……

        “青島造”汽車正在加速跑!

        汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。去年以來(lái),盡管疫情對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大沖擊,但青島汽車產(chǎn)業(yè)仍然迎來(lái)了突破性發(fā)展。今年,這種良好的發(fā)展勢(shì)頭得到了延續(xù),青島汽車產(chǎn)業(yè)捷報(bào)頻傳,無(wú)論是大項(xiàng)目的落地,還是新車型的面世、汽車銷量,都迎來(lái)了新的發(fā)展?!扒鄭u造”汽車正在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高速公路上一路疾馳。

        產(chǎn)量新突破

        解放青汽月產(chǎn)量首次突破3萬(wàn)輛

        產(chǎn)能是衡量一座城市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)力的重要指標(biāo)。今年3月,一汽解放青汽月整車生產(chǎn)數(shù)量首次突破3萬(wàn)輛。3月31日上午,一汽解放青島汽車有限公司當(dāng)月生產(chǎn)的第3萬(wàn)輛整車順利駛下生產(chǎn)線。這是一汽解放青汽投產(chǎn)以來(lái),月整車生產(chǎn)數(shù)量首次突破3萬(wàn)輛,是該公司發(fā)展史上一個(gè)新的“里程碑”。



        解放青汽月產(chǎn)量突破3萬(wàn)輛。

        近年來(lái),一汽解放青島汽車有限公司持續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,已成為青島市汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)。該公司在去年全年生產(chǎn)整車28.28萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)42.7%的基礎(chǔ)上,今年仍然保持產(chǎn)銷兩旺,第一季度累計(jì)生產(chǎn)整車7.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)69.32%,成功實(shí)現(xiàn)2021年企業(yè)發(fā)展“開(kāi)門紅”。

        在過(guò)去的2020年,青島汽車產(chǎn)量再創(chuàng)新高。根據(jù)青島市工信局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全市整車產(chǎn)量近120萬(wàn)輛,已連續(xù)3年突破百萬(wàn),其中新能源汽車近13萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高;全年汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速超過(guò)20%,對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)45%。

        車型新突破

        解放青汽“悍VH”牽引車上市

        產(chǎn)量不斷提升的同時(shí),各大汽車廠商也加快推出新車型。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放青島汽車有限公司緊抓市場(chǎng)需求,推出了全新車型“悍VH”牽引車,3月17日正式上市?!昂稸H”牽引車通過(guò)對(duì)車寬、中控臺(tái)、臥鋪等空間的加大升級(jí),一改以往局促狹小的設(shè)計(jì),人性化細(xì)節(jié)處理隨處可見(jiàn):美觀舒適的臥鋪設(shè)計(jì)、方便存放雜物的儲(chǔ)藏袋、便于存拿衣物的衣架、亮度合適的閱讀燈等等,讓用戶在駕駛勞累之余可以舒展放松,為用戶打造更加舒適的駕乘體驗(yàn)。更加具有市場(chǎng)吸引力的是“悍VH”牽引車的節(jié)油能力。新車型對(duì)全車結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面優(yōu)化改造:車輛采用輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)全方位持續(xù)減重;車輛動(dòng)力系統(tǒng)采用中高速大扭矩動(dòng)力總成匹配,高效傳動(dòng)提高加速能力和運(yùn)營(yíng)效率;解放獨(dú)有溫控系統(tǒng)+電控硅油風(fēng)扇,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持最佳溫度。據(jù)悉,“悍VH”整體節(jié)油再降4%以上。

        一汽解放青島汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展和運(yùn)輸專業(yè)化的逐步推進(jìn),中長(zhǎng)途距離運(yùn)輸需求逐步增加,行業(yè)對(duì)于運(yùn)輸車輛的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)?!昂稸H”牽引車的問(wèn)世,在進(jìn)一步提升用戶運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)的同時(shí),也將為用戶的致富之路再添賺錢利器。

        銷量新突破

        “青島神車”斬獲全球新能源汽車銷冠

        五菱宏光MINI可謂近兩年來(lái)青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的驚喜。繼去年問(wèn)鼎全國(guó)新能源汽車銷量冠軍后,今年1月斬獲全球新能源汽車銷冠。對(duì)于仍然未走出寒冬的中國(guó)車市來(lái)說(shuō),五菱宏光MINI的熱銷成為車市的一抹亮色。五菱宏光MINI也成為產(chǎn)自青島的“神車”。



        全球電動(dòng)車銷量研究機(jī)構(gòu)EVSales3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在今年1月份全球電動(dòng)車型銷量排行榜中,五菱宏光MINIEV以3.7萬(wàn)輛的成績(jī)排名第一,超越特斯拉Model3(2.2萬(wàn)輛),而這是五菱宏光MINIEV首次獲得全球電動(dòng)車型銷量冠軍。

        全拓?cái)?shù)據(jù)顯示,自2020年6月面世以來(lái),宏光MINIEV的累計(jì)上險(xiǎn)銷量已經(jīng)超過(guò)14萬(wàn)輛,占同期微型車市場(chǎng)的45.5%,2021年1月份,其銷量更是占到整個(gè)微型車市場(chǎng)的54%。與以往微型純電動(dòng)車主銷五六級(jí)城市不同,宏光MINIEV以三四級(jí)城市的銷量占比為最大,分別為20%和31%,在一二級(jí)城市的銷量合計(jì)則占到了23.3%。

        上汽通用五菱青島分公司自2005年成立以來(lái),一直是青島汽車產(chǎn)業(yè)的“優(yōu)等生”,公司累計(jì)生產(chǎn)整車超600萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)超500萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超2100億元,納稅累計(jì)達(dá)150億元,已成為青島制造的一張靚麗名片。據(jù)介紹,上汽通用五菱青島分公司將發(fā)力智能汽車領(lǐng)域。

        項(xiàng)目新突破

        奇瑞汽車青島基地開(kāi)工

        汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)大項(xiàng)目的支撐。繼解放青汽、上汽通用五菱、一汽大眾華東生產(chǎn)基地等大項(xiàng)目之后,今年,青島再度迎來(lái)汽車大項(xiàng)目。2021年2月26日,奇瑞汽車青島基地項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

        奇瑞汽車青島基地計(jì)劃總投資230億元,主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD,以及相關(guān)配套零部件、物流項(xiàng)目,整個(gè)基地達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。其中,奇瑞青島乘用車項(xiàng)目計(jì)劃投資130億元,可滿足年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元以上。

        奇瑞汽車青島乘用車項(xiàng)目以自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、電動(dòng)化和綠色智造為引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)換代、促進(jìn)企業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造一座生產(chǎn)效率高、運(yùn)營(yíng)成本低、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良的全國(guó)一流綠色智能的標(biāo)桿工廠,建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間和其它生產(chǎn)輔助設(shè)施。

        值得關(guān)注的是,奇瑞也成為青島市首個(gè)以資本招商招引的百億級(jí)汽車整車項(xiàng)目。即墨區(qū)政府與青島城投集團(tuán)聯(lián)合成立了“城鑫控股”,作為參與奇瑞“混改”的項(xiàng)目操作主體,并以“黑馬”身份勝出,以資本導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)落地,并通過(guò)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金取得了奇瑞集團(tuán)46.77%股權(quán)和奇瑞汽車51%股權(quán),成為兩家標(biāo)的公司第一大股東。

        青島工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,奇瑞汽車青島基地項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),將助推我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,為我市打造全球最大新能源汽車生產(chǎn)基地提供有力支撐。

        產(chǎn)業(yè)鏈突破

        汽車產(chǎn)業(yè)新城加速崛起

        青島汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從鏈條構(gòu)建發(fā)展到了“倍增式”成長(zhǎng)的發(fā)展階段,成功打造出了一個(gè)“千億級(jí)”的產(chǎn)業(yè)集群。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城無(wú)疑是青島汽車生產(chǎn)的佼佼者,已引進(jìn)包括一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類項(xiàng)目200余個(gè),涉及總投資750億元,產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)及多類汽車零部件,建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

        下一步,青島汽車產(chǎn)業(yè)新城緊跟汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展方向,積極引進(jìn)一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞新能源汽車、百度智能駕駛、明天氫能氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、比克新能源汽車等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),爭(zhēng)取引進(jìn)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍、微軟等世界500強(qiáng)企業(yè),佛吉亞、法雷奧、天納克等汽車零部件世界100強(qiáng)企業(yè)。(觀海新聞/青島晚報(bào)記者 李沛)

        責(zé)任編輯:張慕鑫

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