青島日報社/觀海新聞8月30日訊 對接上海、牽手上海、學習上海、融入上海。

當國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展格局重新建立，青島試圖探索擴大城市開放引力的密碼。7月，青島以前所未有的誠意與熱情奔赴上海，以現代服務業為抓手，對標上海五大中心建設，在我國新一輪城市化進程中，與上海一同攜手，不斷探索著中國城市產業轉型升級的新路徑。

一個月以后，這座青春之島的城區開放排頭兵，青島國際航運貿易金融創新中心核心區再次來到黃浦江畔。以現代服務業作為通關密碼，創新中心核心區積極尋找與優秀上海企業合作發展的契合點，續寫青滬兩城的百年情緣。

百尺竿頭須進步,十方世界是全身。創新中心核心區在領航青島新百年的戰略上，以打造島城開放與創新的新高地為航向，借力申城活力，駛出了新時代的加速度。

更高水平地融入國家發展戰略

因海而生，向海而興。黃海賦予青島的不僅僅是人杰地靈的居住環境，更重要的是，海洋為青島帶來了開放的使命。

建設上合示范區、打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設山東自貿試驗區青島片區……自去年以來，國家的視線聚焦在青島——新的時代，這顆黃海之珠的開放因子勢必要融進更大的國際舞臺，青島必須成為中國新一輪高水平對外開放區域的第一方陣。

順勢而為、乘勢而上、聚勢而強。承載著一系列國家重任的青島在“大循環、雙循環”發展戰略中，青島勢必要發揮其作為連接南北、貫通東西的“雙節點”價值，不斷為融入新的更高層次的國際大循環提供戰略支撐和巨大空間。

為更高水平地融入這一戰略，青島打開了現代服務業這一窗口。

去年以來，青島發起國際航運貿易金融創新中心建設攻勢，航運、貿易、金融成為下一步青島取經上海的重點領域。圍繞航運做貿易，圍繞貿易繁榮金融，以貿易推動航運，以金融推動貿易，國際航運貿易金融創新中心建設攻勢將大力提升青島在航運、貿易、金融領域的全球影響力。這一相關產業，恰恰是現代服務業的重要組成部分，也成為了創新中心核心區積極學習上海的重要理由。

或許從時間線追溯，可以看出青島市北區對國際航運貿易金融創新中心核心區建設的重視：2019年9月8日，中共市北區委二屆八次全體會議召開，全面開啟了國際航運貿易金融創新中心核心區建設的新航程；12月8日，青島國際航運貿易中心創新中心核心區產業簽約大會暨青島新金融集聚區啟動；2020年3月28日，青島國際郵輪母港去開工暨全球招商推介啟動；2020年7月11日上午，青島國際郵輪港區協同區項目開工暨奠基簽約舉行……

即將迎來一周年的創新中心核心區，牢牢圍繞新航運、新貿易、新金融、創新科技產業發展，已經茁壯成長為青島“雙招雙引”這一經濟主戰場的堅實陣地、為企業提供發展沃土的熱帶雨林。

上海是國際重要的金融、貿易、航運、科技創新中心，在經濟領域尤其是現代服務業發展方面走在了全國乃至世界的前列。現在，市北區也主動以上海為師，組織區直部門、街道等單位的一把手組成專業化領學研修班赴上海開展了一系列的考察學習活動，學習借鑒上海在產業發展、城市治理等領域的先進經驗，全面加快核心區建設步伐。

通過現代服務業這個窗口，透視上海改革發展全貌，體悟開放真諦，汲取創新力量，感受包容魅力。市北區以主城核心區的擔當，發力創新中心核心區建設，積極助推青島加快構建優質高效、充滿活力、競爭力強的產業體系，打造北方的現代服務業中心。

更高效率地學習上海發展優勢

8月24日上午，市北區聯合上海交通大學舉辦上海周活動啟動儀式暨創新中心核心區建設“一把手”專業化領學研修班開班儀式，創新中心核心區的上海之行就此拉開了序幕。

本次上海周系列活動聚焦創新中心核心區建設，正是緊扣新航運、新貿易、新金融、現代服務業、工業互聯網、城市精細化管理等重點領域，設置了黨政考察團拜訪企業系列活動、創新中心核心區建設“一把手”專業化領學研修、赴上海專業實訓干部座談交流暨現代服務業專題“三述”答辯會、上海—青島發展服務業合作對接論壇等板塊。

8月26日，市北區舉行上海專業實訓干部座談交流暨現代服務業專題“三述”答辯會，40余名區直部門、片區管委會、街道、國有企業黨政主要負責同志參加答辯。

8月28日，青島國際航運貿易金融創新中心核心區、青島國際郵輪港區服務管理局在上海虹口區成功舉辦上海-青島發展服務業合作對接論壇。

市北區委書記、青島國際郵輪港區服務管理局黨組書記張新竹在論壇上表示，“歷史上，大港區域就是青島連接上海的樞紐。上世紀八十年代初，改革開放伊始，經濟復蘇，一批又一批的青島人、山東人從大港出發，乘坐客輪由虹口區公平路碼頭抵達上海，見識大上海的開放與繁華。進入新世紀，青島在大港區域建設郵輪母港，對標、學習上海，共同推動中國郵輪產業發展。可以說，大港區域與上海有著不解的歷史之緣。”

論壇上，創新中心核心區在上海設立的駐滬工商中心正式舉行揭牌儀式，這將成為青島聯動上海，以現代服務業為橋梁的全新資源交流平臺，后續將助推市北與上海兩地在資本金融、航運貿易、科技服務、文化旅游等領域的深度合作。

前期，青島、上海等相關園區已經就成立海洋產業園區聯盟達成了初步意向，28日則正式舉行了海洋產業園區聯盟發起儀式。上海臨港海洋高新技術產業化園區、山東海洋特色產業園-國際航運中心將與創新中心核心區攜手，以海洋賦能經濟發展，為海洋領域的高質量互動合作注入澎湃動力。

回首一周的上海之行，不難發現，創新中心核心區旨在全面對接學習上海在建設國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新“五個中心”，打造“上海服務”品牌的經驗做法，通過頂格領學、頂格對接、頂格推進，找到現代服務業助力創新中心核心區建設的思路和打法、進而推動市北戰略、市北布局、市北方案落地落實落細。

更高標準地尋找市北的“城市合伙人”

在存量盤活方面構建“1412”發展格局、在增量崛起方面建設人工智能、大健康、數字科技等“六個千畝”產業集聚區，這些都是市北區謀定未來、鎖定發展突破口的重要落子。

剖析市北“1412”的經濟發展布局，圍繞大港區域這一龍頭，歷史文化記憶示范片區、濱海新區、中央商務區、創新資源集聚示范片區，它們在創新中心核心區賦予的歷史使命下，把握新航運、新貿易、新金融、科技創新等新經濟產業，已成為吸引外來各類企業入駐提供廣闊發展空間的充分載體，為郵輪母港區域提供強大的產業支撐，進而成為復興西部老城的強引擎。

在28日的論壇上，青島市政協副主席卞建平，市北區委書記、青島國際郵輪港區服務管理局黨組書記張新竹為絲綢之路國際總商會、和君資本、中國船東協會、億達未來、中平資本等“城市合伙人”授牌，這是市北繼洪泰資本、春光里等一大批行業翹楚之后，再度深化自身的平臺思維、生態思維，強化與包括上海在內，國內外頭部企業溝通合作的最好證明。

中國船東協會辦公室主任兼航運部主任趙慶豐在接受采訪時表示，“中國船東協會在前不久已經和市北區以及整個青島市有過三次會面，并在與市北區的面對面會談中，我們將航運相關企業聚集到一起，包括郵輪、集裝箱運輸、國際國內相關運輸，以及船員管理、金融融資等相關的配套政策均進行了坦誠的交流，雙方已經建立起較為完善的互動機制。”

此外，市北區政府黨組成員、創新中心核心區產業發展專班辦公室主任朱宏年作為簽約人，代表簽約了維信諾光電產業合作項目、國藥國際精準醫療產業示范園項目、億達四方數字經濟發展中心項目等10個項目。

這些項目將在未來圍繞核心產業布局，在產業鏈上尋求投資機會，充分發揮企業間的協同效應，與創新中心核心區實現合作共贏。

本次上海之行，是市北貫徹落實青島市委市政府“學趕上海”的決策部署，促推國際航運貿易金融創新中心建設的重要舉措。以此為契機，市北區致力以持續發力創新中心核心區的建設，真正建立起青申兩地互聯互通、共贏發展的橋梁和紐帶，進而立足青島，更有力地輻射黃河流域和北方地區。

借此機會，市北向上海的企業家朋友遞出誠摯的邀請函：希望大家能更多地了解青島、關注市北，在青島投資興業，做市北建設創新中心核心區的合伙人，推動兩地在平臺、項目、人才、資源等方面多層次、全方位的對接聯通，在揚帆起航的國際郵輪母港區，成為市北的城市合伙人。

未來，市北將圍繞建設國際航運貿易金融創新中心核心區的總體定位，依托郵輪母港區改造這一青島未來百年發展的歷史性工程，積極整合全球優質要素資源，加快構建“1412”發展格局,著力打造“六個千畝”產業集聚區,奮力趟出一條老城區開放創新引領高質量發展的新路子。

責任編輯：馬晶雪