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鄭濟鐵路臨近京滬高鐵第一樁開鉆,建成后青島到鄭州更快直達

青島日報社/觀海新聞8月30日訊 近日,鄭濟高鐵鄰近京滬高鐵第一樁正式開鉆,這標志著鄭濟鐵路鄰近營業線施工正式拉開序幕,實現了臨近既有線施工的突破,為鄭濟高鐵山東段進入全面施工階段奠定了良好基礎。

新建鄭濟高鐵為東西走向:由鄭州東站,經河南的新鄉、濮陽和山東聊城,終至濟南西站,在山東境內于南北走向的京滬高鐵交匯。由中鐵十局施工的范圍是濟南樞紐相關工程及山東段線上貫通鋪軌、新建站鋪軌、鋪岔等工程,其中特大橋6座,共18公里。此次開鉆的鄰近京滬高鐵第一樁,即為中鐵十局青島公司承建的鄭濟高鐵跨京滬高鐵特大橋樁基。

鄭濟高鐵跨京滬高鐵特大橋全長6.85公里,其中68%為臨近或上跨既有線施工。施工區域途經市區,臨近京滬高速公路等多條重要公路,涉及各類管線227處遷改,施工內容復雜,技術難度大,安全壓力巨大。

為確保第一樁的順利開鉆,中鐵十局鄭濟三分部通過“走出去、請進來”的方式,多方論證施工方案;加強與有關各方的溝通工作,有效保證了征地拆遷和施工方案評審工作的順利推進。同時,嚴把人員設備進場關,定時、定人、定崗、定設備,將“不合格”拒之門外,確保了施工現場安全工作的有序可控。

鄭濟鐵路由鄭州東站至濟南西站,線路全長380千米,設計時速350千米,是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路干線。鄭濟鐵路通車后,將進一步完善豫魯地區交通運輸網絡。按350公里/小時的速度測算,鄭濟高鐵建成開通后,鄭州至濟南的高鐵運行時間將由現在的3.5小時縮短至1.5小時左右。根據規劃,鄭濟高鐵將通過聯絡線與濟青高鐵相連,屆時,青島到鄭州無需再繞行徐州,可經濟青高鐵至鄭濟高鐵直達鄭州,時間只需3.5小時左右。鄭濟高鐵還將與鄭西高鐵、鄭渝高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵等鐵路連接,青島通往中原、西北、西南等地的快速鐵路通道也隨即打通,大大縮短青島至上述地區的鐵路運行時間。(青報全媒體記者 周建亮 通訊員 鄭世平 王文良)

責任編輯:岳文燕

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