青島日報2021年4月25日4版

《青島市交通基礎設施建設攻勢作戰(zhàn)方案（3.0版）》印發(fā)，按照“七支戰(zhàn)隊+十大戰(zhàn)區(qū)”模式排兵布陣

105個項目構(gòu)筑高能級交通樞紐

港口戰(zhàn)隊 完善港口基礎設施、倉儲配套設施和港口集疏運體系

機場戰(zhàn)隊 推動膠東國際機場轉(zhuǎn)場運營

鐵路戰(zhàn)隊 積極融入國家南北干線高鐵通道

公路戰(zhàn)隊 持續(xù)拓展對外通道，打通瓶頸節(jié)點

市政道路戰(zhàn)隊 確保一批重點工程建成通車

地鐵戰(zhàn)隊 加快5條地鐵線路建設

樞紐戰(zhàn)隊 加快建設國家物流樞紐

市交通基礎設施建設攻勢指揮部日前印發(fā)《青島市交通基礎設施建設攻勢作戰(zhàn)方案（3.0版）》。方案深入落實市委、市政府“項目落地年”任務安排，圍繞《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》賦予青島的定位和任務，全面開啟建設國際性綜合交通樞紐新征程。

2021年是“十四五”開局之年，交通基礎設施建設攻勢作戰(zhàn)方案（3.0版）將圍繞構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放格局，緊扣“市內(nèi)交通暢通，中心城區(qū)與各區(qū)市暢通，青島與周邊城市暢通，青島在東北亞等更大范圍更高層次上暢通”目標，按照“七支戰(zhàn)隊+十大戰(zhàn)區(qū)”模式進行排兵布陣，提升七支戰(zhàn)隊作戰(zhàn)能級，壓實十大戰(zhàn)區(qū)保障責任，瞄準25座山頭、鎖定80個碉堡、實施105個項目，加快構(gòu)建以空港和海港為核心，以高速鐵路和高速公路為骨干，與城市交通系統(tǒng)緊密銜接的現(xiàn)代化綜合交通體系，形成“空地一體、陸海聯(lián)運、通達全球”的立體交通網(wǎng)絡，為打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡、長江以北地區(qū)國家縱深開放新的重要戰(zhàn)略支點、黃河流域九省區(qū)經(jīng)濟出?？谔峁娏χ?。

海港、空港：放大門戶功能

海港和空港是青島“鏈接”世界的“兩翼”，是建設國際性綜合交通樞紐城市的重要支撐。今年，港口戰(zhàn)隊和機場戰(zhàn)隊將瞄準7座山頭、19個碉堡展開攻堅，持續(xù)放大開放青島的門戶功能。

港口戰(zhàn)隊將著力完善港口基礎設施、倉儲配套設施和港口集疏運體系。推動膠東國際機場轉(zhuǎn)場運營則是機場戰(zhàn)隊的重要作戰(zhàn)目標。今年將統(tǒng)籌推進試飛、口岸驗收、行業(yè)驗收、獲取機場使用許可證、導航設備開放、航空情報資料發(fā)布等轉(zhuǎn)場準備工作，組織開展轉(zhuǎn)場演練，有序推進空地搬遷，實現(xiàn)機場轉(zhuǎn)場運營。在完善機場綜合交通保障體系方面，將開工建設青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程（新機場高速二期）、藍谷至膠東國際機場快速通道（北部快速通道）；開展青蘭高速河套至黃島段改擴建工程前期工作。在機場運輸服務保障方面，開通東岸城區(qū)、西岸城區(qū)、北岸城區(qū)至膠東國際機場的快線和公交線路，會同已開通運營的地鐵8號線北段，打造機場公共交通服務保障體系。

鐵路、公路：打通瓶頸節(jié)點

經(jīng)過兩年的攻堅，青島鐵路和公路建設取得了積極成效，濰萊高鐵等12條鐵路和青銀高速公路等15條高速公路開通運營，城市對外通達度持續(xù)提升。

今年，鐵路戰(zhàn)隊將瞄準城陽、黃島、膠州、平度、萊西五個戰(zhàn)區(qū)的4座山頭、10個碉堡，通過攻堅作戰(zhàn)積極融入國家南北干線高鐵通道，持續(xù)做好鐵路班次加密和線路提速，構(gòu)建膠東經(jīng)濟圈城際鐵路網(wǎng)。公路戰(zhàn)隊將瞄準李滄、嶗山、城陽、即墨、黃島、膠州、平度、萊西八個戰(zhàn)區(qū)的4座山頭、29個碉堡，通過攻堅作戰(zhàn)持續(xù)拓展對外通道，打通瓶頸節(jié)點，提升通行能力，服務支撐上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)、董家口港區(qū)、膠東國際機場、亞洲杯場館周邊等重點區(qū)域，推進實施一批高速公路、普通國省道新改擴建工程，提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。

城市交通：充實完善項目儲備

今年，一批重點市政道路和地鐵將加快落地，城市出行效率大大提高。

市政道路戰(zhàn)隊將瞄準全市十個戰(zhàn)區(qū)的4座山頭、10個碉堡，確保新機場高速連接線（雙埠至夏莊段）、環(huán)灣路與長沙路立交、太原路東延段、株洲路上橋匝道及株洲路打通等一批重點工程建成通車；加快膠州灣第二隧道、杭鞍高架二期建設；啟動安順路（衡陽路-仙山路）道路、遼陽路快速路、海爾路-銀川路立交工程建設，打通20條未貫通道路，整治提升50條市政道路。

為緩解群眾反映強烈的交通擁堵現(xiàn)象，今年將實施一批關鍵節(jié)點工程。確保太原路東延段（規(guī)劃鐵路線至四流中路）工程、環(huán)灣路-長沙路立交工程分別于6月底和12月底前建成通車；開工建設海爾路-銀川路立交工程。

站在未來看現(xiàn)在，今年我市將充實完善項目儲備。完成跨海大橋高架路二期、唐山路（重慶路至賓川路段）、銀川路快速路、溫州路隧道及其延長線、長沙路打通、太平路隧道、浮山隧道等一批重點項目的前期研究論證工作，結(jié)合項目融資和建設時序擇機啟動建設。

地鐵戰(zhàn)隊將瞄準市南、市北、李滄、嶗山、黃島五個戰(zhàn)區(qū)的2座山頭、7個碉堡，通過攻堅作戰(zhàn)加快5條地鐵線路建設。地鐵1號線南段實現(xiàn)軌通、電通，年底空載試運行。地鐵8號線南段完成三座車站主體結(jié)構(gòu)，完成山東路南站至五四廣場站區(qū)間隧道掘進。地鐵4號線完成6座車站封頂、6個區(qū)間貫通，啟動正線鋪軌和車站機電安裝工程。地鐵2號線西延段明挖車站主體基坑開挖完成，暗挖車站拱部開挖支護完成。地鐵6號線完成12座車站開挖建設，完成16臺隧道掘進機始發(fā)。

加快建設國家物流樞紐

在新發(fā)展格局下，得益于得天獨厚的區(qū)位、物流和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，青島在國家物流體系中的樞紐價值不斷凸顯。

今年樞紐戰(zhàn)隊將瞄準市北、城陽、膠州、平度、萊西、黃島六個戰(zhàn)區(qū)的4座山頭、5個碉堡，通過攻堅作戰(zhàn)加快建設現(xiàn)代綜合客運樞紐系統(tǒng)，加快建設國家物流樞紐，推進生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型國家物流樞紐建設，加強樞紐間的業(yè)務對接，加快建設中外運（上合）智慧物流園等17個重點物流項目，持續(xù)提升樞紐服務功能。同時，強化客運樞紐服務功能，完善多式聯(lián)運大通道，智慧賦能交通場景應用。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）

責任編輯：岳文燕