青島德盛機械制造有限公司董事長孫佩璋：

企業智能化建設四步走

生產智能化是企業發展的必由之路，青島德盛敏銳地意識到這一重大問題，早在2010年就開始部署和謀劃智能生產線建設。當時國內外沒有曲軸智能化生產線的經驗可以借鑒，一切要靠自己的摸索，復雜程度之高、難度之大超出青島德盛任何一次技術改造。

要實現智能化生產，最關鍵的是要有自己的智能制造建設規劃，既要有頂層的總體規劃，也要有具體的實施規劃。信息化技術日新月異，實施規劃要根據新技術的發展適時調整，避免采用過時的、不成熟的技術造成投資浪費。青島德盛同國內外科研單位、專業公司研究規劃自動化生產線建設方案，從可行性分析到市場調研、從方案的制定到方案的論證、從設備的選型到系統的采用，都作為公司一號工程重點抓，僅論證自動化方案就達26個。

作為離散式制造企業，青島德盛的智能化生產線建設實施三種模式：少品種、大批量產品實施全線智能化建設模式，多品種、小批量產品實施單元式智能化建設模式，特殊產品實施單機智能化建設模式。

具體的智能化建設包括四個步驟。第一步，分析企業現有設備的情況。生產智能化首先是設備的數字化，要把可以進行數字化改造的設備進行數字化改造，把不能進行數字化改造的設備淘汰。設備的數字化改造可以提高產品質量、提高生產效率，實現一人多機、降低成本，并且設備的數字化改造投資小、見效快。新購單臺設備要符合智能生產的要求，符合智能化車間的設備配置要求。

第二步，在關鍵工序、設備實施測量自動化，通過自動測量和數據自動反饋實現閉環控制，提高產品加工質量，降低廢品率。

第三步，加強數控機床的單機智能化建設。數控機床是核心加工設備，其智能化程度直接決定了企業的智能化水平。企業發展重點是改造現有機床設備，使得單體機床成為一個智能體，成為具有深度感知、智慧決策和自動執行功能的高檔機床。

第四步是智能化生產線的建設。在實施環節，一是無紙化生產，在人工控制的重點工序實施生產管理無紙化，以點帶面，選擇一條生產線進行驗證，成功后再全面實施；二是關鍵工序在線檢測，實現在線自動檢測、自動調整、數據共享。

2013年11月，青島德盛組建完成國內第一條發動機曲軸智能化生產線。在此基礎上，青島德盛系統總結了智能生產線的建設經驗，結合公司實際，相繼組建了大排量高端整體多缸曲軸智能化生產線、熱處理智能化生產線、曲柄銷智能化生產線、德國寶馬發動機曲軸智能化生產線。2021年，青島德盛又建成投產一條高端發動機曲軸智能化生產線。

中小企業在謀求智能制造變革過程中，不能盲目模仿大企業的發展方式，一定要探尋適合本行業、本企業的實現路徑，“以點帶面、量力而行、追求實用、持續改善”，用最務實、最有效的方式來擁抱屬于自己的智能制造未來。

（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰 整理）

責任編輯：張慕鑫