青島日報社/觀海新聞5月26日訊 國家發展改革委經濟貿易司日前發布了“關于物流業制造業深度融合創新發展典型案例名單的公示”。經相關各級發展改革部門和行業協會推薦、中國物流與采購聯合會組織專家評審等多個環節，日日順供應鏈科技股份有限公司（簡稱“日日順”）憑借“智慧物流引擎升級與先進制造業深度融合創新案例”成功入選。
技術引領驅動“兩業”深度融合
當前新一輪科技革命和產業變革不斷深入，制造業呈現出數字化、智能化等發展趨勢，物流業也逐步向智慧物流轉型，給物流業制造業的融合發展帶來了新的契機和挑戰。然而傳統的合作模式存在溝通障礙、信息不對稱等問題，使得二者協作成本居高不下、協同效率低下。
作為大件物流領導品牌，日日順順應現代制造業物流需求，將物流智能化技術貫穿供應鏈管理上下游，鏈接前端原材料工廠和末端用戶體驗，提供全流程供應鏈一體化解決方案，讓各環節資源實現價值最大化。2020年6月，日日順啟用大件物流首個智能無人倉，應用全景智能掃描站、關節機器人、龍門揀選機器人等多項定制智能設備，并采用5G、視覺識別、智能控制算法等前沿信息技術，具備24小時不間斷作業、每日自動進出庫大件商品超過2萬件的能力。日日順打造的智能倉以技術創新為支撐，極大地提升倉儲作業效率，為智慧物流的發展起到示范和引領作用。
截至目前，日日順形成了以即墨倉、黃島倉、膠州倉、杭州倉、佛山倉、南昌倉為代表的6大智慧無人倉群，并依托近14000條干線運輸線路、超過10萬輛運輸車輛以及6000多個服務網點，搭建起覆蓋全國、送裝同步、到村入戶的供應鏈服務網絡，以“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全流程服務閉環，極大地提升了終端用戶場景體驗。
首創場景物流服務新范式
先進制造業與物流業深度融合形成的新業態、新模式將成為推動經濟高質量發展的新動能。日日順圍繞終端用戶體驗，2018年領先性地提出場景物流的概念，推動物流及供應鏈從“送到”即完成服務，向滿足用戶個性化需求、實現價值增值的轉變，將傳統物流服務終點轉為創造用戶新消費的起點。而“智慧物流引擎升級與先進制造業深度融合創新案例”便是日日順將場景物流這個概念落實到現實場景的成果展現。
與此同時，日日順還通過參與國際標準制定對外輸出先進的制造供應鏈管理體系，致力于推動物流及供應鏈服務在智能制造領域的運作規范。2020年10月，日日順聯合天津大學、海爾衣聯網（天津）智慧生態研究院有限公司等發起制定《智能工廠中的物流運作流程標準》，目前已經通過IEEE立項評審并正式立項，對促進物流智能設備、物流管理技術實現有機匹配，提高智能工程的物流運作效率具有示范意義。
為進一步推動物流業制造業深度融合、創新發展，保持產業鏈供應鏈穩定，推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，日日順將充分發揮骨干企業標桿示范作用，以新技術、新模式等助力物流業制造業數字化轉型，不斷為客戶及用戶提供無界且持續迭代的場景價值體驗，釋放場景物流生態品牌新動能，助力“十四五”開好局。（青島日報/觀海新聞記者 楊光）
責任編輯：王逸群
