青島日報社/觀海新聞9月22日訊 為優化公交線網結構，滿足宜川路、甘泉路周邊居民出行需要，9月22日起，123路線優化調整。此前，這條線路曾因拐彎最密集被網民稱為“青島最曲折線路”。
123路線優化調整后，線路長度由原12.8千米調整為13千米，有效緩解了宜川路、甘泉路周邊等數千戶居民的出行難。優化調整后，在李村書院路站、南莊站、萬年泉路青山路站、甘泉路黑龍江中路站、櫻花園小區站等五個站點實現了地鐵線的銜接。調整后增設站點：宜川路、福林苑小區北（下行）、福林苑小區南（下行）、甘泉路黑龍江路（下行）、福林苑小區東①（下行）、福林苑小區東②（下行）、順河路（上行）。取消站點：百通馨苑、虎山路順河支路、虎山花苑（下行）、順河支路南站（上行）。調整后首末車時間：
宜川路首車5:20，末車20:55；李村書院路首車5:55末車21:30。
“以前小區附近沒有公交車，出門要走十多分鐘，現在公交車通到家門口，出行方便多了。”家住宜川路東方龍域的陳女士說，她在順河支路某駕校學車，每次去駕校都要步行15分鐘左右到公交車站。123路線調整后，她在家門口就能坐上車直達駕校，車輛乘坐也非常舒適。
完成首日運行任務后，123路線駕駛員于振東發現在新增的甘泉路黑龍江路站附近有一處轉盤角度較小，道路較窄，僅限一輛公交車在此掉頭，如有私家車停在花壇一側，公交車將難以掉頭。“請廣大駕駛員途經此轉盤時盡快通過，并且不要在此處違章停車，以免造成道路擁堵。”于振東呼吁道。（青報全媒體記者 周建亮 通訊員 王正宇）
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