2020年10月7日青島日?qǐng)?bào)01版

打拼14年，在青買(mǎi)房安家，月均收入達(dá)8000元，快遞小哥張貴勇：

“青島早已是第二故鄉(xiāng)”

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰

在市北區(qū)黑龍江南路的圓通青島海爾分公司網(wǎng)點(diǎn)，33歲的張貴勇是節(jié)日期間唯一留守的快遞小哥，他一邊查看手機(jī)單號(hào)，一邊將快遞包裹裝車(chē)。

“今天總共派送72個(gè)包裹，以小件為主。”張貴勇負(fù)責(zé)海爾工業(yè)園片區(qū)的包裹攬收和派送，對(duì)園區(qū)里的每棟樓都很熟悉。

工作中的張貴勇。傅學(xué)軍 攝

早上六點(diǎn)四十準(zhǔn)時(shí)從城陽(yáng)區(qū)的家中出發(fā)，七點(diǎn)二十到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，一直忙到晚上七點(diǎn)半回家，平均一天派送200件以上大大小小的包裹，最大的產(chǎn)品樣冊(cè)有幾十斤重，工作10多個(gè)小時(shí)是家常便飯……從張貴勇日常的生活軌跡不難看出，快遞員是一份充滿(mǎn)壓力的職業(yè)。

按他的說(shuō)法，國(guó)慶節(jié)期間其實(shí)算是淡季，真正海量快遞的考驗(yàn)要從“雙11”開(kāi)始，一直持續(xù)到年底。

“剛?cè)胄袝r(shí)查個(gè)快件，發(fā)到哪兒不清楚，簽沒(méi)簽收也不知道。現(xiàn)在行業(yè)智能化水平越來(lái)越高，第一時(shí)間就能跟蹤各個(gè)環(huán)節(jié)，找出問(wèn)題，快遞送達(dá)也越來(lái)越快。像海爾工業(yè)園這片，快件到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，最快十到二十分鐘就能送到客戶(hù)手上。”張貴勇說(shuō)。

2019年中國(guó)網(wǎng)上零售額超過(guò)9萬(wàn)億元，一年的快遞包裹多達(dá)630億件，快遞員數(shù)量突破320萬(wàn)。有人把快遞員群體稱(chēng)為城市的“蜂鳥(niǎo)”，他們身穿醒目顏色的工作服穿梭在大街小巷，如城市的毛細(xì)血管一樣暢通了物流運(yùn)轉(zhuǎn)。疫情期間，廣大快遞員更是成為了逆行抗疫、堅(jiān)守一線的生力軍和突擊隊(duì)。

其實(shí)，在城市越來(lái)越離不開(kāi)快遞員的同時(shí)，快遞小哥本身也在融入城市，并實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

2006年，張貴勇從老家臨沂來(lái)到青島，第一份工作就是快遞員，跑遍了大半個(gè)青島。在這座城市打拼了14年，張貴勇對(duì)目前的狀態(tài)很滿(mǎn)意，月平均收入能達(dá)到8000元，在青島買(mǎi)了房結(jié)了婚，孩子也快5歲了。

“老婆孩子都在青島，這里早已是我的第二故鄉(xiāng)。”張貴勇說(shuō)。

責(zé)任編輯：岳文燕