2月27日至3月25日，“深海一號”船攜“蛟龍”號載人潛水器完成了2025年技術(shù)升級后的首次裝備試驗任務(wù)。

本次海試充分驗證了“蛟龍”號迭代升級和關(guān)鍵部件國產(chǎn)化替代后的可靠性與安全性，主要是對7000米級高能量密度油浸鋰電池組換裝、國產(chǎn)直驅(qū)型低噪直流推進器、大深度海水液壓浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)研制和應(yīng)急液壓系統(tǒng)接口擴展等4大項8小項技術(shù)性能指標進行了3000米級海試驗證，完成了三個全流程循環(huán)測試，標志著“蛟龍”號載人潛水器節(jié)能減耗、重要零部件國產(chǎn)化替代取得重要進展。

本次海試還刷新了“蛟龍”號下潛頻次新記錄。“蛟龍”號在10天作業(yè)窗口期內(nèi)共實施14個潛次，并創(chuàng)紀錄完成4次“一天兩潛”，連續(xù)9次實現(xiàn)“一拖二”作業(yè)，即一名潛航員帶兩名科學家下潛作業(yè)。通過此次高頻次、高質(zhì)量下潛，推動我國第一臺自主研制的“蛟龍”號載人深潛器總體下潛能力大幅提升，為實施后續(xù)高強度運行提供堅強保障。

“蛟龍”號此次技術(shù)升級后將緊鑼密鼓地投入到自然資源部深海典型生境調(diào)查等任務(wù)，并組織國家基金委等項目的共享航次，預計2025年下潛將超過80次。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥）

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