記者從正在召開的國鐵集團工作會議上了解到，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資近8000億元。2021年，將重點推進川藏鐵路建設，全年計劃投產(chǎn)新線3700公里左右。

國鐵集團表示，2021年將高質(zhì)量推進川藏鐵路工程建設，川藏鐵路雅安到林芝段2020年11月8日開工建設，目前進展順利，林芝到拉薩段預計上半年建成，開通運營時將實現(xiàn)復興號內(nèi)電雙源動車組進西藏。按照保開通、保在建、保開工順序，扎實做好西部陸海新通道、長江沿岸高鐵、京津冀城際鐵路網(wǎng)等重點項目推進工作，2021年全年預計投產(chǎn)新線3700公里左右。

2020年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，較年初計劃增加719億元。京雄城際、銀西高鐵、鄭太高鐵、連鎮(zhèn)高鐵、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、格庫鐵路、大臨鐵路等多條新線順利開通運營，累計投產(chǎn)里程4933公里，全國鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量顯著提升，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。

2020年全國鐵路貨運量增長4.1%

此外，記者還從國鐵集團了解到，去年，全國鐵路貨物發(fā)送量實現(xiàn)同比增長4.1%。為經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力，也給我們的生活帶來了更多便捷。

2020年，國家鐵路貨物發(fā)送量完成35.8億噸、同比增長4.1%。

充分發(fā)揮大秦、浩吉、瓦日等貨運專線的運力優(yōu)勢，日均裝車數(shù)、周轉(zhuǎn)時長、旅行速度等多項貨運指標均創(chuàng)歷史最好水平。鐵路貨運量占全社會的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。鐵路貨運量和貨運周轉(zhuǎn)量雙雙位居世界第一。

鐵路貨運市場化定價機制不斷完善，截至2020年底，累計為客戶節(jié)省物流成本600億元，在運價降低的同時，效率和品質(zhì)逐步提升。980條高鐵線路推出高鐵快遞服務，覆蓋全國80多座城市；連接西部12省區(qū)市的西部陸海新通道已建立跨省市運輸協(xié)調(diào)機制。

2020年中歐班列數(shù)量同比增長50%

國鐵集團工作會議上還介紹，2020年，中歐班列安全順暢穩(wěn)定運行。開行逆勢上揚，開行數(shù)量迅猛增長，有力服務了新發(fā)展格局和國際防疫合作。

2020年，中歐班列累計開行1.24萬列、運送113.5萬標箱，分別同比增長50%、56%，綜合重箱率達98.4%，年度開行數(shù)量首次突破1萬列，單月開行均穩(wěn)定在1000列以上。

2020年，中歐班列開行規(guī)模持續(xù)擴大。國內(nèi)累計開行超過百列的城市增至29個，通達歐洲城市90多個，涉及20余個國家，開行范圍持續(xù)擴大，開行質(zhì)量不斷提高。目前中歐班列專用運行線增至73條；推出中歐班列定制產(chǎn)品，開行中俄精品快速班列29列。

2020年中歐班列有力服務國際防疫合作。累計發(fā)送國際合作防疫物資931萬件、7.6萬噸，到達意大利、德國、西班牙、捷克、俄羅斯、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛、比利時等國家，并輻射周邊國家。

責任編輯：榮瀟