青島日報2021年1月29日2版

新機場“筑巢引鳳”：航空公司總部基地布局青島

轉場后將在青島布局更多航線，助力打造“世界一流、國內領先”國際樞紐

在膠東國際機場剛剛完成的試飛任務中，來自東航和山航的兩架大型客機圓滿完成了“首秀”。

東方航空青島基地項目辦公樓。

新機場設施咋樣？要由基地航空公司先來體驗。記者1月28日從青島機場集團了解到，目前已有東航、山航和青島航空三家基地航空公司落戶膠東國際機場。待膠東國際機場轉場后，這三支“旗艦戰隊”將盡銳出戰，成為支撐這座“世界一流、國內領先”東北亞國際樞紐機場的重要力量。

三大基地將與新機場同步轉場運營

機場是一座城市對外開放的主要門戶和展示窗口。航空公司都會選擇一些區位優勢明顯、發展潛力巨大的樞紐機場當作其主要的運營基地。基地航空公司是樞紐機場建設的主導力量，樞紐機場的發展最終是航空公司的航線布局和戰略選擇的結果，兩者相輔相成、互促互進。

山航青島基地大樓。

青島流亭基地有東航、山航和青島航空三家基地航空公司。隨著膠東國際機場啟動建設，這三家航空公司快速行動，完成了在膠東機場的戰略布局。目前，東航青島基地、青島航空基地、山航青島基地等大樓主體及裝修均已完工，達到入駐條件，計劃與膠東機場轉場時同步投入使用。

首都航空廈門航空將設總部基地

隨著膠東國際機場轉場運營，也將吸引更多的基地航司入駐。

此前，首都航空總部基地、廈門航空總部基地項目已與青島膠東臨空經濟示范區簽約。膠東國際機場轉場后，將根據疫情形勢變化和企業戰略布局調整等情況適時啟動建設。

首都航空由海航集團與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司。首都航空在青島執飛北京、杭州、成都等13條國內航線以及墨爾本、溫哥華、倫敦等5條洲際航線。廈門航空有限公司總部位于福建省廈門市，是福建省政府和民航局合作創辦的、中國首家按現代企業制度運行的航空公司。廈門航空在青島執飛廈門、福州、杭州等12條國內航線以及洛杉磯、吉隆坡等4條國際航線。

未來，這兩家航空公司總部基地建成后，將依托總部航線資源，在膠東國際機場開辟更多國內和國際航線。

青島膠東臨空經濟示范區負責人表示，今年將著力培育壯大基地航空公司，發揮基地航司在航線開拓與客貨運量組織方面的優勢和核心作用，支持已經落地的基地航司擴大建設規模，提升膠東機場的國際航空樞紐地位。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王惠）

責任編輯：劉聰聰