9個小時！山東港口成功完成最大圓筒形FPSO海上拖帶業務

日前，山東港口青島港克服大霧橙色預警惡劣天氣、圓筒結構作業難度高等困難，成功完成國內建造的最大圓筒形FPSO（浮式生產儲卸油裝置）的出塢、靠泊作業。

FPSO（Floating Production Storage and Offloading），即集生產、儲油、卸油于一體的浮式生產儲油卸油裝置，具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大，以及可轉移、重復使用的優點，廣泛適合于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發，已成為海上油氣田開發的主流生產方式，被稱為“海上石油工廠”。

據了解，本次海上拖帶業務的FPSO項目，是海洋石油工程（青島）有限公司為位于英國北海的企鵝油田建造的殼牌企鵝FPSO項目，是目前在國內建造的最大圓筒形FPSO。浮筒直徑87.5米，船體直徑70米，浮筒高度2.5米，平臺高度32米，油存儲能力40萬桶，油處理能力3. 5萬桶，氣處理能力1.2億立方英尺。

由于作業當天青島大霧橙色預警，且該裝置是圓筒形結構且筒體周圍布滿設備，給拖輪作業帶來極大困難，拖輪駕駛員需要克服無法頂靠作業，只能依靠纜繩調整其位置并拖帶裝置移動等諸多困難。

為安全順利完成好本次作業，山東港口青島港生產調度指揮中心全力支持協調，輪駁公司“亞洲七號”“亞洲十二號”“青港拖28”“亞洲九號”“青港拖3”“寰宇六號”等6艘拖輪在青島港引航站引航員的精心指揮下，分工合作，精密配合，發揮出高超的駕駛技能，歷經9個小時頑強奮戰，將裝置順利靠上中海油碼頭，圓滿完成企鵝FPSO項目的出塢和靠泊碼頭作業，充分展現了山東港口廣大干部職工學習“連鋼創新團隊”、苦練技能技術的成果，用優質服務贏得了客戶的信賴和高度評價。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）

責任編輯：張慕鑫