■21日，檢測(cè)列車從濰坊北站駛出。
膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展傳來(lái)新進(jìn)展！8月21日，隨著55001次檢測(cè)列車從濰坊北站駛出，濰萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，距離年底通車又近了一步。這也標(biāo)志著全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
濰萊高鐵起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西北站接軌。線路全長(zhǎng)125.4公里，途經(jīng)青島境內(nèi)平度市約66公里、萊西市約30公里。全線共設(shè)濰坊北、昌邑、平度、萊西北4座車站，其中昌邑、平度為新建車站，線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，濰萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試大約需要兩個(gè)月時(shí)間。
濰萊高鐵是膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的承載項(xiàng)目，是連接濟(jì)青高鐵和青榮城際的便捷高鐵通道。通車后，列車可自平度、萊西經(jīng)濰萊高鐵進(jìn)入濟(jì)青高鐵，通往濟(jì)南、北京方向；經(jīng)濰萊高鐵進(jìn)入青榮城際鐵路，通往青島主城區(qū)。這一高鐵建成通車后，濟(jì)南去往煙威地區(qū)的列車可直接通過(guò)濰萊高鐵進(jìn)入青榮城際，不再繞道膠州北站、即墨北站，濟(jì)南與煙臺(tái)、威海的旅行時(shí)間將大幅壓縮，對(duì)于促進(jìn)膠東半島區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便沿線群眾出行具有重要意義。
對(duì)青島而言，濰萊高鐵是青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)和突破平度、萊西攻勢(shì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我市繼濟(jì)青高鐵之后又一條高速鐵路通道。項(xiàng)目建成通車后，平度萊西將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，兩地首次實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。屆時(shí)，我市還將協(xié)商鐵路部門利用國(guó)鐵富余運(yùn)力，開(kāi)行平度、萊西至青島主城區(qū)的市域列車，平度、萊西至鐵路青島北站僅需43分鐘和32分鐘。（青報(bào)全媒體記者 周建亮/文 周 委/圖）
責(zé)任編輯：張慕鑫
