3月9日，賽輪集團發布公告，擬在柬埔寨投資建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目，項目投資總額11.78億元，建成后項目預計年平均營收12億元，年平均凈利潤2.522億元。這是繼越南之后，賽輪集團開辟的第二個海外生產基地。

去年以來，賽輪集團的海外擴張步伐持續加快。2019年11月，賽輪集團與美國固鉑公司合資建設的越南ACTR工廠順利投產，通過與美企合作進一步提升了賽輪越南工廠的生產技術和管理水平。今年2月，賽輪集團發布公告，開啟賽輪越南工廠三期項目建設，該項目預計年產300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目，投資總額3.01億元。

目前，賽輪集團全鋼胎產能共1150萬條，半鋼胎產能4700萬條，產能位居國內前列。通過持續的產能擴張，賽輪集團未來規劃將達到全鋼子午線輪胎1300萬條、半鋼子午線輪胎逾5400萬條、非公路輪胎15萬噸以上的年生產能力，繼續領跑國內輪胎市場。

記者梳理發現，2020年以來，國內輪胎行業龍頭企業都在加快海外擴張步伐，提升企業全球市場競爭力。世界輪胎前10強的輪胎企業基本上都是跨國企業集團，在競爭中處于強勢地位，輪胎企業的大型化、跨國化、集團化已經成為當今輪胎企業發展的重要方向。（青島日報/觀海新聞記者 王 偉）

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