國家“航母級(jí)”基金參股、青島市區(qū)兩級(jí)引導(dǎo)基金撬動(dòng)4倍域外資本——

青島設(shè)立40億元中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金

將重點(diǎn)投向軌道交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新材料、關(guān)鍵零部件、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域

繼成功入選全國25個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群后，青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)再獲國家級(jí)資本助力，記者自市財(cái)政局獲悉，近日，青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金聯(lián)合中車資本管理有限公司發(fā)起設(shè)立總規(guī)模為40億元的青島中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金，其中包括國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金12億元參股，由此該基金也成為青島獲國家級(jí)產(chǎn)業(yè)投資基金參股金額最大的一支政府投資基金。

中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金的出資構(gòu)成中，青島市、區(qū)兩級(jí)引導(dǎo)基金共出資8億元，撬動(dòng)了4倍域外資本，充分發(fā)揮了財(cái)政資金杠桿放大作用，也成為該基金的一大亮點(diǎn)。

青島中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金由國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、中車資本管理有限公司、市級(jí)引導(dǎo)基金、城陽區(qū)引導(dǎo)基金等共同出資設(shè)立，基金將重點(diǎn)投向軌道交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新材料、關(guān)鍵零部件、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域。基金還將依托國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、中車集團(tuán)背景及強(qiáng)大的軌道交通產(chǎn)業(yè)綜合優(yōu)勢，積極推動(dòng)央地產(chǎn)業(yè)資源融合創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，助力青島建成國際領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。

相關(guān)資料顯示，國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金股份有限公司是由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國家級(jí)基金，被稱為“航母級(jí)”基金。該基金由財(cái)政部、國開金融有限責(zé)任公司、中國煙草總公司等20家股東發(fā)起設(shè)立，注冊資本1472億元，2019年11月18日在工商行政管理部門登記設(shè)立。國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金主要投向基礎(chǔ)制造和新型制造、新材料、新一代信息技術(shù)、電力裝備等領(lǐng)域，促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、工程化和應(yīng)用化，推動(dòng)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中車資本管理有限公司注冊資本25億元，為中國中車股份全資子公司，是中國中車重要的產(chǎn)融結(jié)合平臺(tái)，目前已開展直接股權(quán)投資、基金管理等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，基金管理規(guī)模超百億元，并已實(shí)現(xiàn)了部分項(xiàng)目的成功上市退出，公司投資業(yè)績較好。

青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金成立于2018年4月，是由市財(cái)政出資設(shè)立，并按市場化方式運(yùn)作的政策性基金，引導(dǎo)基金可通過參股方式，與其他政府投資基金及社會(huì)資本合作設(shè)立或增資參股母基金、子基金，也可采取跟進(jìn)投資的方式運(yùn)作。

青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金成立三年來，市財(cái)政局積極對接投資機(jī)構(gòu)，推動(dòng)基金設(shè)立運(yùn)作。截至目前，青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金累計(jì)參股設(shè)立基金102只，總規(guī)模1096億元。參股基金聚焦青島“956”產(chǎn)業(yè)和13條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，已累計(jì)投資596個(gè)項(xiàng)目，投資額175億元，其中直接投資青島項(xiàng)目280余個(gè)，投資額83億元，助力英派斯、海泰新光等8家青島企業(yè)成功上市，卡奧斯、偉東云、日日順入選獨(dú)角獸企業(yè)榜單。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?傅 軍）

責(zé)任編輯：張慕鑫