青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月2日訊 開(kāi)海嘍！青島人“炫富”的時(shí)節(jié)又來(lái)了！9月1日，2020年為期四個(gè)月的伏季休漁期結(jié)束，沉寂多時(shí)的漁港碼頭再度熱鬧起來(lái)，數(shù)千艘漁船起錨出海，一夜間百舸爭(zhēng)流人潮涌動(dòng)。海洋漁業(yè)資源經(jīng)過(guò)休養(yǎng)生息，漁民們都盼望著第一網(wǎng)能有更多收獲，取得“開(kāi)門(mén)紅”。
漁民將收獲的一網(wǎng)網(wǎng)魚(yú)拎上岸。
地點(diǎn)1
西海岸魯海豐碼頭
出海20多天主要捕撈星鰻魚(yú)
9月1日上午11時(shí)左右，記者在西海岸新區(qū)魯海豐碼頭看到，海面上不少漁船整裝待發(fā)，漁民們忙得熱火朝天，準(zhǔn)備著正式出海前的收尾工作，再過(guò)不到一個(gè)小時(shí)，漁民們將駕船出海迎來(lái)新一輪的豐收季。魯交漁60531的船長(zhǎng)楊宗春告訴記者，他已經(jīng)出海捕魚(yú)30年了，每年開(kāi)海的日子就是漁民最開(kāi)心的時(shí)候，因?yàn)檫@意味著一年的收獲季也隨之而來(lái)。“大家都很高興，終于等到這一天了，所有的漁船都準(zhǔn)備就緒，漁網(wǎng)、捕撈工具以及大家在船上的生活用品和食材都準(zhǔn)備齊全了。”楊宗春告訴記者，船上一共有7位漁民，大家都在甲板和船艙之間不斷穿梭，忙碌地做著出海前最后的整理工作。“這次我們大概要出海20多天才返航，所以大家的吃住都得在船上。船上的條件確實(shí)比較艱苦，但是大家也都習(xí)慣了，我們也提前準(zhǔn)備了不少蔬菜、肉類，船上有專門(mén)的廚房方便大家做飯。”楊宗春表示，在船艙內(nèi)，每人都有一張小床，為了預(yù)防船上的蚊蟲(chóng)，在出海之前都會(huì)在船艙內(nèi)打藥。
船上海鮮拿下船直接售賣。
楊宗春告訴記者，他的漁船主要捕撈的是星鰻魚(yú)，一天大概能夠捕撈500-800斤，出海20多天的時(shí)間里大概能收獲兩萬(wàn)多斤。“每天的作業(yè)時(shí)間大約是8-10個(gè)小時(shí)，確實(shí)很辛苦，但看到收成之后也會(huì)覺(jué)得很驕傲、很有成就感。”楊宗春告訴記者，今年因?yàn)橐咔橛绊懀找骖A(yù)計(jì)不如往年，“主要現(xiàn)在這種魚(yú)價(jià)格不高，以往能達(dá)到20塊錢(qián)一斤，今年只有十多塊錢(qián)一斤，而且外貿(mào)可能不如以前。”
“雖然休漁期影響了我們一部分收入，但是可以保護(hù)海洋資源，讓后代還能靠海吃海，我們漁民是非常支持的。”楊宗春說(shuō)，“這次出海我有信心能夠滿載而歸！”
地點(diǎn)2
紅島漁港碼頭
先在近海區(qū)捕撈黃花魚(yú)等
在背靠膠州灣畔的紅島漁港碼頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一艘艘鐵殼漁船整齊地排列在岸邊等待出海。檢修漁船、更換漁網(wǎng)、上冰加水??開(kāi)海當(dāng)天，安靜了4個(gè)月的紅島漁港開(kāi)始熱鬧起來(lái)，漁民們忙得熱火朝天，準(zhǔn)備著正式出海前的收尾工作。
上午10時(shí)許，記者在一艘停靠在岸邊的漁船上，見(jiàn)到了正在整理漁網(wǎng)的漁民孫先生。他告訴記者，漁船已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒，捕撈工具、漁網(wǎng)、生活用品等都裝上船了，就等出海了。孫先生告訴記者，當(dāng)天中午12點(diǎn)正式開(kāi)海，但趕上膠州灣落潮期，漁船出海不方便，所以碼頭里這些漁船都要在9月2日凌晨前后才會(huì)出海。
“這次我們打算先在近海區(qū)捕撈點(diǎn)當(dāng)?shù)睾ｕr，主要去潮連島附近海域，到了后先去占錨固定好船，等到了凌晨四五點(diǎn)就正式開(kāi)始撒網(wǎng)捕撈。”孫先生說(shuō)道，現(xiàn)在可以捕撈到很多種類，一般以常見(jiàn)的白姑魚(yú)、黃花魚(yú)、刀魚(yú)等為主。像他們這種大船，每次出海一去七八天，所以下午的時(shí)候他們還要來(lái)最后給船加冰上水，在出海這段時(shí)間保持魚(yú)的新鮮度。等到加冰結(jié)束后，出海前的準(zhǔn)備工作也就全部做好了。“要是能夠滿載回來(lái)，就能有三四萬(wàn)斤呢！”孫先生高興地憧憬道。
地點(diǎn)3
王哥莊港東漁碼頭
海鮮價(jià)格親民螃蟹成“搶手貨”
9月1日下午3點(diǎn)，漁民們滿載而歸，碼頭上的攤位前都是前來(lái)購(gòu)買(mǎi)海貨的市民游客。據(jù)了解，港東漁碼頭有捕撈漁船160余條，200余位從事打撈的漁民，根據(jù)潮汐規(guī)律，漁民每天出海一次。“今天漁船的最高產(chǎn)量有三四百斤，開(kāi)海首日漁民共收獲約4萬(wàn)斤，主要是螃蟹、大蝦、蝦虎、海蜇、小鯧魚(yú)、小黃花、筆管、蠣蝦等，其中螃蟹、蠣蝦捕撈量最好，總體情況比去年好一些。”港東社區(qū)漁業(yè)協(xié)管員劉正龍說(shuō)。“今年由于疫情影響，休漁期其實(shí)比往年長(zhǎng)一些，所以海里情況能更好一些，漁民收成不錯(cuò)。”
市民在挑選海鮮。
據(jù)悉，港東漁碼頭三面環(huán)海，地理位置絕佳，一邊是漁港碼頭、海鮮市場(chǎng)，另一邊是20余家漁家宴，剛上岸的海貨不僅活蹦亂跳，價(jià)格也更親民。螃蟹約40-50元一斤，筆管18元一斤，蠣蝦20元一斤，蝦虎20元一斤，市民游客紛紛趕到碼頭搶購(gòu)，不少漁民捕撈的螃蟹已被提前預(yù)訂，蝦虎、蠣蝦等小海鮮也是一上岸就被搶購(gòu)一空。“根據(jù)潮汐規(guī)律，近3天漁船都是下午回來(lái)，周末還得看潮汐。后期還會(huì)有鯧魚(yú)、老板魚(yú)、墨魚(yú)、紅頭、八帶等海鮮。”劉正龍說(shuō)。
除了港東社區(qū)，會(huì)場(chǎng)社區(qū)的梭子蟹也是新鮮上岸，據(jù)漁民介紹，個(gè)大味美的會(huì)場(chǎng)梭子蟹非常搶手，開(kāi)海之前已被大量預(yù)訂，每個(gè)螃蟹平均在七八兩重，今后會(huì)越來(lái)越多，到了中秋節(jié)前后將是最肥美的時(shí)候。
除了山海美景、海鮮搶購(gòu)的盛景，記者還看到，港東漁碼頭的形象較之前有了很大提升。“我們邀請(qǐng)專業(yè)平臺(tái)在入口處設(shè)置了‘魚(yú)’主題的形象堡壘，融入了海洋元素，對(duì)整個(gè)碼頭進(jìn)行了亮化和地面噴漆，為市民游客營(yíng)造一個(gè)舒心的旅游和就餐環(huán)境。”港東社區(qū)黨總支書(shū)記劉元欣說(shuō)。
記者了解到，王哥莊青山碼頭、黃山碼頭、仰口碼頭等地也是島城新鮮的“海貨超市”，市民游客可以沿著王哥莊十大精品旅游路線游玩。
地點(diǎn)4
沙子口南姜碼頭
小海鮮剛上岸就被搶購(gòu)一空
市民在南姜碼頭挑選海鮮。
下午4時(shí)左右，在沙子口南姜碼頭，開(kāi)海首日出海的船只已經(jīng)陸續(xù)回來(lái)，早已等候多時(shí)的市民在這里忙著搶購(gòu)開(kāi)海“第一鮮”，到處一派熱鬧景象。
沙子口街道南姜碼頭小船居多，屬于近海作業(yè)，一般都是當(dāng)天往返，在每天下午的三四點(diǎn)鐘，漁船就會(huì)陸續(xù)回港卸貨。這個(gè)時(shí)間去碼頭就可以購(gòu)買(mǎi)到新鮮的本地海鮮。記者看到，下午一點(diǎn)左右就已經(jīng)有很多市民等候在碼頭上，陸續(xù)趕來(lái)買(mǎi)海鮮的車輛已經(jīng)排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，記者粗略數(shù)了一下，有超過(guò)100輛私家車停在這里。下午2點(diǎn)左右，岸上已經(jīng)有漁民擺好攤，準(zhǔn)備賣海鮮。長(zhǎng)長(zhǎng)的攤位一直從碼頭的西側(cè)排到了東側(cè)，人潮涌動(dòng)，就像趕大集一樣。
前來(lái)南姜碼頭挑選海鮮的人絡(luò)繹不絕。
在碼頭的攤位上，主要擺著各種各樣的魚(yú)類、梭蟹、石夾紅、蝦虎、八帶、比管、蠣蝦、對(duì)蝦等海貨。其中魚(yú)類有黃魚(yú)、刀魚(yú)、舌頭魚(yú)、小黃花等。記者轉(zhuǎn)遍了攤位，難見(jiàn)大個(gè)頭海鮮,不過(guò)，這些小個(gè)頭海鮮也很快被搶購(gòu)一空。久違的“舌尖上的誘惑”回來(lái)了，市民餐桌上的“海鮮大餐”又可以開(kāi)動(dòng)啦。
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乘車搶“鮮”攻略來(lái)了
1.港東漁碼頭
乘車路線：乘坐地鐵的市民可在11號(hào)線浦里站下車，乘坐616路公交車，在港東社區(qū)下車后前行1000米。
自駕游路線：自駕車的市民和游客可從市內(nèi)出發(fā)，經(jīng)濱海大道、214省道、嶗山景區(qū)旅游專用路至港東漁碼頭。
2.青山碼頭、黃山碼頭
乘車路線：乘坐618路公交車分別在青山站、黃山站下車，可步行前往各碼頭。
自駕路線：自駕車的市民和游客可從市內(nèi)出發(fā)，經(jīng)濱海大道、仰口隧道前往青山碼頭、黃山碼頭。
3.仰口碼頭
乘車路線：乘坐618路公交車在泉嶺站下車前行至仰口碼頭。
自駕路線：自駕車的市民和游客可從市內(nèi)出發(fā)，經(jīng)濱海大道、仰口隧道至仰口碼頭。
/ 教你一招 /
挑選海鮮有門(mén)道
螃蟹
看公母，公的腹部是三角形的，而母的是半圓形的，這是最簡(jiǎn)單的辨別方法。喜歡吃膏就選母的，喜歡鮮甜蟹肉的就選公的；看背部，蟹殼呈褐色或紫色，且堅(jiān)硬，紋理清晰有光澤的為佳；看活力，可以將其翻過(guò)來(lái)，能迅速翻身說(shuō)明非常健康，如果不能翻身說(shuō)明生命力不強(qiáng)；看腹殼的軟硬，用大拇指去擠壓，硬的說(shuō)明肉質(zhì)肥厚；看蟹足，蟹足和軀體連接緊密，提起蟹體時(shí)蟹足堅(jiān)硬，不松弛下垂的最肥滿；掂重量，如果兩個(gè)相同大小的，用手掂量一下，哪個(gè)重哪個(gè)肉就多。
蝦虎
辨公母，母蝦腹部靠近頭頸的位置有三條乳白色的橫線，透過(guò)燈光可以看見(jiàn)母蝦背部中間有一條明顯的實(shí)線，這是紅紅的蝦籽映襯出來(lái)的顏色，而公蝦通體一種顏色。
看它在水中的游動(dòng)速度和頻率，速度越快頻率越高，說(shuō)明越鮮活；捏蝦虎頭，越硬越好；看重量，同樣大小的重量越大越好。
/ 新聞延伸 /
休漁期查獲違規(guī)漁船369艘
伏季休漁是依據(jù)《漁業(yè)法》設(shè)立的重要漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)制度。自1995年實(shí)施以來(lái)，已成為我國(guó)輻射范圍最大、影響程度最深、國(guó)際評(píng)價(jià)最高的管理舉措。近年來(lái)，個(gè)別漁民在休漁期違規(guī)偷捕，也從一定程度上加劇了對(duì)漁業(yè)資源的破壞，導(dǎo)致近海漁業(yè)資源呈衰退趨勢(shì)。
9月1日上午10時(shí)許，青島市海洋與漁業(yè)行政執(zhí)法支隊(duì)組織轄區(qū)執(zhí)法力量開(kāi)展伏季休漁執(zhí)法巡查暨開(kāi)捕啟動(dòng)儀式。由中國(guó)海監(jiān)4072船、4073船和中國(guó)漁政37601船組成的聯(lián)合執(zhí)法編隊(duì)從青島市海洋與漁業(yè)行政執(zhí)法支隊(duì)碼頭出發(fā)，向青島前海方向行駛，站好開(kāi)海前的最后一班崗，檢查來(lái)往船只，為開(kāi)海保駕護(hù)航。
據(jù)了解，在省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳及省海洋與漁業(yè)監(jiān)督監(jiān)察總隊(duì)的統(tǒng)一指揮和幫助支持下，青島轄區(qū)海洋伏季休漁秩序、成效及戰(zhàn)果取得了突破性進(jìn)展，為今后海洋漁業(yè)執(zhí)法監(jiān)管奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。伏季休漁以來(lái)，支隊(duì)高質(zhì)量精準(zhǔn)發(fā)力，充分利用并發(fā)揮海域動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、小目標(biāo)雷達(dá)、北斗及AIS設(shè)備功能作用，引入無(wú)人機(jī)對(duì)部分海域?qū)嵤┲攸c(diǎn)監(jiān)控，形成海陸空立體化監(jiān)控模式。織密織牢防控打擊網(wǎng)，緊盯轄區(qū)海灣岸線、漁港碼頭漁船出沒(méi)動(dòng)向，采取“精、準(zhǔn)、狠、穩(wěn)”的查扣策略，鐵腕治理，嚴(yán)厲處罰，以“零容忍”高壓態(tài)勢(shì)，鎖定目標(biāo)，依法打擊。
今年5月1日至9月1日，全市累計(jì)派出執(zhí)法船艇1600艘次，派出執(zhí)法人員6800人次，開(kāi)展交叉聯(lián)合執(zhí)法135次，查獲違規(guī)漁船369艘，罰款233萬(wàn)元,沒(méi)收漁獲物6160公斤，清理整治禁用漁具“地籠”網(wǎng)4.9萬(wàn)套，查扣沒(méi)收涉漁“三無(wú)”船舶87艘。從查處情況看，2019年全市全年度查處違規(guī)漁船631艘，今年休漁期間海上違規(guī)漁船查處量比去年大幅下降。總體分析，今年休漁執(zhí)法的震懾力、執(zhí)法的頻度、強(qiáng)度以及執(zhí)法的覆蓋面均比上一年度有較大幅度提升；另一方面漁民的自律意識(shí)也有不同程度的提高；媒體力量的監(jiān)督以及社會(huì)群體的廣泛關(guān)注也對(duì)休漁監(jiān)管起到有益的推動(dòng)作用。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 李彥宏 楊博文 劉文超 通訊員 招婷婷）
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