立秋一過，螃蟹肥美。在島城各大農貿市場，梭子蟹的身影漸漸多起來，搶占著海鮮攤位的“C位”。雖然青島仍處在休漁期，但從8月份開始，南方部分漁場的蝦蟹捕撈已經解禁，來自江蘇連云港等地的螃蟹“搶鮮”上市，填補了島城“8月無蟹”的空白期。每天凌晨，城陽蔬菜水產品批發市場成為商販們“搶蟹大戰”的主戰場，大量南方來的梭子蟹經過這里集中批發后，走上島城市民的餐桌。

南方蟹入青 凌晨上演“搶蟹戰”

凌晨2：00

商販拿手電筒爭搶“通貨”

凌晨2點，當很多人還在夢鄉，販蟹人后半夜的工作才剛剛開始。在城陽蔬菜水產品批發市場水產批發區域內，一輛輛“蘇G”牌照的廂貨魚貫而入。在貨車后門沒打開前，批發商、商販對梭子蟹的價格和質量諱莫如深。運蟹工人從裝有海水的塑料桶里搬出成筐的梭子蟹，當梭子蟹被傾倒在地上時，商販們會立刻圍上去，拿著手電筒，仔細查看梭子蟹的品相。這時，一天最熱鬧的“搶蟹大戰”才算開始。隨著廂貨越來越多，商販也越來越聚集，市場中的道路被圍得水泄不通，喊價聲、還價聲此起彼伏。

“現在連云港的螃蟹開始上市了，但肥度還不高，再加上長途運輸，死亡率并不低。我們在挑選螃蟹時要多費點功夫，不然‘通貨’中死螃蟹太多，就要虧本了。”商販老劉一邊說著，一邊腳踢裝梭子蟹的筐子，看到里面的蟹子都“活蹦亂跳”，他才打譜要這筐。老劉口中所說的“通貨”，便是這每筐五六十斤的螃蟹，而“通貨”是行話，連云港供貨商都不愿意讓商販挑著賣，于是統一裝筐出手，每筐螃蟹不分公母、大小、死活，按筐計算被稱為“通貨”。“我們按筐稱重然后拿走，回到自己的攤位上再分揀大小和公母，根據質量來定售價。”老劉說道，很多人覺得賣螃蟹利潤高，其實拿貨時的風險也很高。“主要靠經驗，靠眼力，沒個三五年練不出來。”老劉告訴記者，“通貨”的質量參差不齊，南方供貨商會不定時打開一筐梭子蟹讓商販們集體驗貨，高質量的“通貨”都是他們凌晨爭搶的對象。

凌晨3：00-5：00

螃蟹價格變化像股市

凌晨3點左右，記者發現許多商販仍然不急于出手，而是“貨比三家”，挨個貨車反復討價還價。“凌晨3點和5點的價格說不定就不一樣了，價格有點像股票行情，隨行就市。”兩位拿著手電筒挑選梭子蟹的商販表示，梭子蟹每天的價格除了受質量影響，還要看到來的貨車數量，貨車多表明供應充沛，價格可能會降低，反之則高。記者在探訪中發現，凌晨的螃蟹市場跟股市有很多相似之處。在股市中有人能做到低吸高拋，有的人會撿漏、抄底，就像在批發螃蟹時，“老手”則一直游說各個供貨點，等待最合適的那一刻出手。

記者發現，10日大部分梭子蟹的批發價格是每斤14到20元，僅有個別“通貨”較低或較高。記者從多位來自連云港的供貨商口中得知，拋開臺風、周末等因素，以近期連云港梭子蟹較為常規的價格為例，“通貨”從連云港發貨時每斤在12元至18元間，而進入城陽蔬菜水產品批發市場后，價格會變成每斤14元至20元。經過一番買賣，當青島的批發商購入后將梭子蟹再轉手賣給農貿市場的商販，這時的常規價格已經到每斤25元左右，然后再由市場上的商販根據質量定價向市民賣出。所以目前在島城的農貿市場上，市民買到的梭子蟹的常見價，根據質量的不同，基本都在每斤30元至40元左右。

凌晨5：00-8：00

近50車梭子蟹被搶購一空

交易的高峰期多在凌晨5點，商販們會在天亮前出手，將梭子蟹以理想的價格拿到手。隨著一筐筐梭子蟹過秤、交易，供貨商忙著在發貨單上記下買貨人的姓名、貨品和重量，搬運工把過完秤的整筐梭子蟹裝到手推車上，送到批發商或商販的車上。到10日早上7點，整個梭子蟹的交易過程基本全部結束，批發市場內近50車的梭子蟹幾乎都被商販們搶購一空。

“我們每天都來一次，早上要趁著早高峰來臨前上高速，要不然就耽誤返程時間了。”來自連云港贛榆區海頭鎮的廂貨司機高師傅說，他們每天都在7點左右結束工作，上午11點前返回連云港，中午吃飯后回家補覺，等到深夜再啟程拉下一車螃蟹來青島。

早上8點左右，記者來到櫸林山市場以及鎮江北路農貿市場，看到商販們已經將淘回來的螃蟹按照大小和公母，分類裝到了水箱中，開始售賣。“來看看，35塊錢一斤了，今天的貨保肥！”在鎮江北路農貿市場，海鮮商販張經理正在吆喝介紹自己家的梭子蟹。張經理告訴記者，臺風過后，從上周六開始他每天上貨一千斤左右，到中午就基本賣完了，只剩下“軟腳蟹”和死蟹。他提醒想吃新鮮梭子蟹的市民一定要趕早去市場選購，中午之前去市場購買的螃蟹才最新鮮。

【探訪】

每日約30萬斤梭子蟹進青

記者了解到，全國海捕梭子蟹主產地主要分布在江蘇連云港、浙江舟山等區域。自8月1日起，北緯35度至26度30分之間的黃海和東海海域，桁桿拖蝦、籠壺類、刺網類、圍（敷）網類等作業漁船、捕撈漁船結束伏季休漁期，這意味著連云港、舟山首批漁船結束了為期3個月的休漁期，已經正式開捕梭子蟹。

“城陽蔬菜水產品批發市場目前有30多家螃蟹批發商，從8月2日起，南方的梭子蟹便陸續開始進入市場。不過上周受到臺風影響，市場交易量并不大。臺風過境后，上周末來自南方梭子蟹的廂貨達到38車，而10日則接近50車，可見南方蟹已經開始大量上市了。”城陽蔬菜水產品批發市場水產品市場袁經理介紹，一輛廂貨所裝的梭子蟹重量在3000斤至8000斤不等，多數在5000斤上下，經大致計算，城陽蔬菜水產品批發市場近期每天有超過20萬斤的梭子蟹在此交易。“市區內也有批發市場與小型螃蟹集散地，雖然交易量不如城陽，但每天通過零零散散的批發商來到青島市場的螃蟹，也得有近10萬斤。”袁經理推算，目前每日約有30萬斤的梭子蟹進入青島，隨時間推移還會慢慢增多。據介紹，往年島城秋季吃蟹高峰時，每天的梭子蟹交易量大約在60萬斤左右，現在大約達到了高峰期的一半。

梭子蟹交易的最大特點就是季節性強，每年8月、9月、10月交易量最集中。每年8月份島城以連云港海捕梭子蟹最多，市場份額超過八成，還有一小部分來自舟山、南通等地。

【延伸】

想吃本地肥蟹還得再等等

島城本地的梭子蟹什么時候上市？南方梭子蟹和本地的梭子蟹差別在哪？記者咨詢了多位梭子蟹商販，9月1日以后，隨著我市迎來開海，來自嶗山、即墨等地的梭子蟹會陸續開始上市，往往在中秋節前后迎來上市大流。從價格和產量上來說，南方梭子蟹比青島本地梭子蟹便宜不少。青島本地的梭子蟹產量相對較低，一般中秋節前后才是產量最大的時候。值得一提的是，許多市民吃不出來南方梭子蟹和本地梭子蟹的區別，但如果是“老青島”，則能從細節上分辨。連云港、舟山等南方梭子蟹因為地處溫暖海域，肉質要松軟一些，而本地梭子蟹生長水溫低、時間長，無論肉質的口感和鮮美程度都比南方梭子蟹要好。所以想品嘗本地大肥蟹的市民，至少還要再等一個月。（觀海新聞/青島早報記者 楊博文/文 圖  寧婧/視頻剪輯）

責任編輯：單蓓蓓