青島日報社/觀海新聞12月21日訊 繼工業(yè)化與信息化“兩化融合”之后，實現(xiàn)先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)“兩業(yè)融合”，構建服務型制造體系，又成為當下上海打響“上海制造”城市品牌的發(fā)力點。近日，第二批赴上海專業(yè)實訓干部走進洋山港四期全自動化碼頭、臨港集團、上海電氣集團、外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園等地，深入學習、分析上海制造業(yè)企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，通過發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，助力制造從價值鏈低端邁向中高端的成長邏輯。
面積相當于312個足球場大小的洋山四期港，年吞吐量達到630萬標準集裝箱，現(xiàn)場集裝箱起起落落一片繁忙，可一眼望去幾乎空無一人。神奇的不只是“魔鬼港口”的景象，而是它強大的“中國芯”——上海振華重工最新研發(fā)升級的自動化碼頭裝卸系統(tǒng)，被認定為當前國際集裝箱碼頭領域最領先的技術，岸橋產(chǎn)品占據(jù)全球70%以上的市場份額。“工業(yè)發(fā)達國家服務業(yè)有‘兩個70%’的特征，即服務業(yè)增加值占GDP比重70%，生產(chǎn)性服務業(yè)占整個服務業(yè)比重70%，而上海的這兩個指標已雙雙超過60%，逐步接近發(fā)達國家水平?！睂I(yè)實訓干部辛果說，“有別于傳統(tǒng)模式下的‘賣產(chǎn)品’，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術在制造過程中加大交互式服務投入，上海的制造業(yè)企業(yè)從提供單一產(chǎn)品向提供‘制造+服務’‘產(chǎn)品+服務’轉變，制造過程更為集成，并向服務型制造轉型?！?/p>
總集成總承包是上海發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)的重點領域，今年的雙十二，上海電氣“星云智匯”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺2.0版正式對外發(fā)布，把服務創(chuàng)新作為提升制造業(yè)競爭力的有效途徑，其下屬的上海三菱電梯，實現(xiàn)了電梯運行狀態(tài)動態(tài)監(jiān)測和遠程診斷。目前，僅電梯安裝、維保等服務收入占總營收比重已超過30%?！捌脚_開發(fā)集成設備聯(lián)網(wǎng)、故障診斷、遠程運維、能源規(guī)劃等應用，不只是‘賣單一產(chǎn)品’，上海三菱電梯正在轉向‘賣全生命周期服務’，而這正是‘上海制造’所著力提倡發(fā)展的集工程設計、方案咨詢、設備維護、運營服務為一體的‘交鑰匙’工程?！睂I(yè)實訓干部陳文華說。
位于上海明星保稅區(qū)外高橋的外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園，聚集了來自德國、瑞士、意大利、西班牙、美國等國家的150家企業(yè)入駐，其中包括了全球Top10的機床企業(yè)中的7家企業(yè)，是全球“工業(yè)精密機床”的展示集聚地?！芭c上海其它7家智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)不同，外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園更具商業(yè)氣質(zhì)，因為這是一家以服務為特色的平臺型園區(qū)，主要是為入駐的智能制造企業(yè)提供保稅展示銷售、展品物流、零部件分撥、法定檢驗、技術交流、專業(yè)演示培訓等核心服務，貫穿產(chǎn)品售前、售中、售后的全流程?！睂I(yè)實訓干部孫科萌說，“雖然制造和裝配是制造業(yè)的核心流程之一，但并非其產(chǎn)業(yè)價值鏈的全部。制造業(yè)中的展示、物流、營銷等活動，正在從制造業(yè)企業(yè)自身被轉移至獨立的生產(chǎn)性服務業(yè)企業(yè)。在數(shù)字時代，只要同一產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)聚集達到一定程度，就會有新的故事發(fā)生。”（青島日報/觀海新聞駐滬記者 胡相洋 文/圖）
第二批赴上海專業(yè)實訓干部在臨港集團參觀學習。
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