青島日報2021年5月28日2版

讓人才和產(chǎn)業(yè)更好鏈接

最近，位于萊西市姜山鎮(zhèn)的北京汽車制造廠總部及產(chǎn)業(yè)基地項目獲得了全市“項目落地年”觀摩總結(jié)會代表們的好評。值得注意的是，除去汽車產(chǎn)業(yè)本身之外，該項目的一大亮點是，企業(yè)門口就有兩所職業(yè)院校。

把職業(yè)院校開在企業(yè)門口，解除企業(yè)對人才的后顧之憂是當?shù)刂畚磥怼f(xié)同推進的一項重要工作。新能源汽車是青島近年來大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，有著廣闊的空間和巨大的潛力。然而，在引進項目時也要充分考慮到，此類新項目不能獨立發(fā)展，需要一系列相關(guān)配套，尤其是人才的支撐。而新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀是，很多重要崗位的人才一直都在一線城市生活，他們不愿意離開原來的居住地，而到一個新的——特別是相對偏僻的地方去長期工作。如果這一問題解決不好，不僅會抬高企業(yè)的用人成本，也會對其發(fā)展壯大形成掣肘。這就要求相關(guān)部門真正懂企業(yè)、懂行業(yè)，有系統(tǒng)思維和全局視野，提前做規(guī)劃，眼光放長遠。姜山鎮(zhèn)的黨政部門就是這樣做的，也得到了市里的大力支持，這一點值得肯定，也值得更多地方和行業(yè)借鑒。

解企業(yè)之渴，培養(yǎng)符合市場需求的人才，需要把專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上。而只有政府部門、學校和企業(yè)一起，才能推進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機鏈接。應(yīng)該看到，僅僅拉近職業(yè)院校跟企業(yè)的空間距離是不夠的，關(guān)鍵的還是如何“破壁”，真正實現(xiàn)產(chǎn)教融合。過去相當長的一段時間內(nèi)，職業(yè)學校辦專業(yè)都是“一窩蜂”，結(jié)果是學生畢業(yè)即失業(yè)，而企業(yè)仍然招不到人。與北汽項目咫尺之隔的青島西大技工學校已于2020年開始招生。在當?shù)攸h政部門推動下，該校與企業(yè)形成了“共同教育”的理念，雙方簽訂協(xié)議，根據(jù)企業(yè)需求，設(shè)置了新能源汽車檢測與維修、汽車維修等專業(yè)，由北汽的骨干人才來開設(shè)專業(yè)課、做講座，把行業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范第一時間納入教學內(nèi)容，實現(xiàn)了產(chǎn)教“零距離”。因此，讓教育與產(chǎn)業(yè)同頻共振，用高技能人才支撐高質(zhì)量發(fā)展，還需要政府部門高位布局，做好服務(wù)。

經(jīng)濟學中有個詞叫“邊際效應(yīng)”，即某種意義上，打通“斷點”的成本并不高，但其邊際效應(yīng)卻巨大，能起到“四兩撥千斤”的作用。這就需要對城市的現(xiàn)代化治理具有前瞻性，平時多體察民情民意，多設(shè)身處地、換位思考，敢于正視問題，善于用創(chuàng)新思維來破解難題。這不僅是一座城市治理水平的縮影，是城市治理溫度的體現(xiàn)，也直接關(guān)系到城市的未來發(fā)展。（王學義）

責任編輯：郝媛媛